由于5月份有劳动节，因此，拍牌时间大概率会推迟到5月24和5月26。这也意味着五一劳动节期间申请的标书均来得及参拍，甚至5月12及之前申请的标书，大概率均来得及参拍。预计5月份参拍人数会维持4.5万人附近，额度4000张出头，中标率10%以内。中标价格94000±500元，推荐策略为50s+1000左右。
4月沪牌技术报告
2025年4月拍牌参拍44404人，环比3月减少300余人，额度4244张，平均中标率9.56%，连续7个月跌破10%！本月最低成交价94500元，环比3月上涨400元，价格创近20年沪牌历史新高。
展开剩余83%这个月为何个人沪牌大涨，其原因主要是有代拍大团队在控价，集中在最后的几秒出价，把价格抬高，这样提前出价的价格就成了嫁衣，后出的价格踩这些人的出价一头，把价格推上去了。这种体量需要至少1.5万单，完全靠其他的散户或者代拍团队做垫脚石，是不太现实的，推不上去。如果手握1.5万单量，5000个出价93900，5000个出价94200，5000个出价94500-94700，即可实现把价格推到94500+。这样操作，会牺牲掉1万单93900和942000的单子，俗称炮灰单，为高价单做铺垫。
所以，如果你想早点中标，选择高价单子，理论上是靠谱稳妥的。毕竟，从收益和对赌压力两方面，都应该是高价单优先安排中标。
当然，并非所有的代拍团队都会设置炮灰单，体量较小的团队，是无法使用这套方案的。这也意味着找小团队，更具性价比。
2025年上海沪牌的投放量依旧维持低位运行态势，在控制中标率10%以内的基本方针基础上，根据参拍人数动态调整发放量。
4月跳价属于超快版，45s+1700-1900或者50s加价1500-1700，对应94500-94700的中标价格资深的配资知识网，都需要在57.9s-58之间提交，早了或者晚了都不行。本月的跳价规律，一举打破历史记录，再次之前，50s以后的跳价，最高只有过1200，因此本月散户拍牌的几乎没有存在中标的。
本月的跳价如此极端，主要是被代拍团体垄断了。代拍公司几乎达成共识，都是在最后的5秒左右出价，然后推动价格在最后的5s疯狂跳价，同步，提交时间也推迟到58s左右。
4月的验证码难度比较大，考验颜色、图形识别和手速。我们一直提醒大家要做的就是每月偷看一下验证码，每月11:29:20就刷最新验证码了。可以从11:29:15一直不断+300，+200等出不同价格刷来多看看题库。如果是一枪头的策略的，更可以在看11:29:30以后+300偷看验证码的时候把价格出进来，一来找找感觉，二来可以疏通下线路。反正一枪头策略的话不要浪费3次出价机会。
随着沪牌中标率持续走低，沪牌的稀缺性再次体现，有关部分对沪牌投放量的持续减少，导致更多人惜售，也即缩量保价。叠加沪牌的竞拍机制保证了其价格不会跌，保值增值。每年的起拍价是上一年的平均成交价，在此基础上涨价1500左右。公司车牌起拍价是当月的个人沪牌成交价，在此基础涨价几万甚至10万+。
近期的沪牌租赁市场也异常火爆，多数为公司无免费绿牌资质，需要购车租沪牌，有此类需求的同学也可私聊我们。
沪牌投放量已经连续16个月持续大幅缩水或维持低位运行，同比2023年年底的每月14000个沪牌额度，目前只剩下零头。可见，有关部门为了稳住沪牌竞拍的价格和稀缺性，不惜减少财政收入，其决心之大，超乎大家的想象。所谓的沪牌崩盘论，完全是站不住脚的。
今年开始蓝牌放开拍卖条件，外地户口从36个月上海社保要求改为12个月，而绿牌的要求仍然是36个月上海社保。这样导致很多不满足绿牌申请资格的，转为拍沪牌额度。目前每个月沪牌回炉数量3000左右，占比每个月总发放量的80%，在此之前仅为10%左右，后续国拍大概率仅把回炉的沪牌作为发放量供大家拍卖，这样会出现4-5万人拍2000-3000张沪牌，中标率将会回到5%时代。
北京的车牌目前的年中标率已经跌至0.6%（每年两次0.3%，合计0.6%），人均需要摇号167年才能中标，更加离谱！
本月多数代拍中标率仅个位数，甚至低于平均水平。实际上还是被少数代拍垄断了。
4月公牌
22025年4月公牌最低价126000，均价128453，环比3月大跌10000+元！
为何本月公牌会跌，主要还是额度增加了！从1321张增加到1895张，涨了接近一半！后续有望价格会回暖到13-14万的区间。
2023-2025上海公牌统计数据
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